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10月22日，歷經35小時的連續奮戰，由山東鐵投集團濟青高鐵公司建設的龍煙鐵路市域化改造工程首座連續梁——臧家特大橋（40+64+40）米連續梁順利澆筑，標志著該項目橋梁上部結構施工迎來關鍵進展，全線控制性工程施工實現新突破。

臧家特大橋是全線控制性工程，首座連續梁的混凝土澆筑方量達1224m3，為預應力鋼筋混凝土結構，采用支架現澆法施工，梁體跨越長江路。

為確保該連續梁順利澆筑，濟青高鐵公司秉持“安全為先、質量為本”原則，精心組織、周密部署，嚴格遵循標準化建設管理要求，牽頭組織設計、施工、監理單位多次召開專項推進會和技術研討會，針對連續梁結構特性、支架現澆工藝難點及現場施工條件，反復優化施工組織方案與安全技術交底，細化模板安裝、鋼筋綁扎、預應力施工、混凝土澆筑等關鍵工序的操作流程，建立全流程安全質量管控體系。

臧家特大橋連續梁的順利澆筑，是龍煙鐵路市域化改造工程的重要施工節點，為后續全線貫通和鋪軌目標的實現提供有力支撐。

在澆筑現場，煙臺交通“黨建+”共同體還同步開展了“黨旗飄揚筑堡壘 攻堅克難保貫通 決戰決勝四季度 安全優質建新功”主題黨日活動，各支部黨員代表共同見證連續梁澆筑過程，從火熱的建設實踐和攻堅克難的奮斗精神中汲取力量，進一步激發“建功在一線”的昂揚斗志。